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Le terminal Shahid Beheshti au port de Chabahar en Iran est le premier projet portuaire à l'étranger de l'Inde
L'Inde et l'Iran ont signé un contrat principal à long terme pour le développement du terminal portuaire Shahid Beheshti à Chabahar, marquant une étape importante vers l'amélioration de la connectivité régionale.
Le contrat, selon lequel l'Inde construira et exploitera le port stratégique pour une période de 10 ans, a été signé entre India Port Global Limited (IPGL) et l'Organisation des Ports et Maritime (PMO) de l'Iran le lundi (13 mai 2024).
Le développement du projet du port de Chabahar est un projet phare de l'Inde et de l'Iran. Le terminal Shahid Beheshti au port de Chabahar en Iran est le premier projet de port à l'étranger de l'Inde et a le potentiel de devenir la porte d'entrée pour le commerce indien avec l'Iran, l'Afghanistan, l'Europe, la Russie et les pays d'Asie centrale.
Le ministre de l’Union des Transports Maritimes, des Ports et des Voies navigables, Sarbananda Sonowal, a assisté à la signature de l'accord. Il a également remis une lettre du ministre des Affaires étrangères, S Jaishankar, s'engageant à l'équivalent en INR de 250 millions de dollars américains pour le développement lié à Chabahar.
"Avec la signature de ce contrat, nous avons posé les fondations de l’implication à long terme de l'Inde à Chabahar", a déclaré Sonowal.
Le port de Chabahar, situé sur la côte sud-ouest de l'Iran, a un accès facile à la côte ouest de l'Inde. Il constitue également un lien crucial dans le Corridor de transport international Nord-Sud. Le contrat à long terme donnera un coup de pouce significatif aux activités économiques et établira le rôle croissant de l'Inde dans le développement du commerce et des échanges mondiaux, a déclaré Sonowal dans une publication sur la plateforme de médias sociaux X, anciennement Twitter.
Le ministre Sonowal a tenu une réunion bilatérale fructueuse avec son homologue Mehrdad Bazrpash, ministre des Routes et du Développement urbain de l'Iran. Les ministres ont rappelé la vision commune de leurs dirigeants pour renforcer davantage la coopération bilatérale dans les initiatives de connectivité et pour faire du port de Chabahar un hub de connectivité régionale.
La visite ministérielle et la signature du contrat à long terme renforceront encore les liens entre les deux nations et soulignent l'importance de Chabahar en tant que passerelle pour le commerce avec l'Afghanistan et les pays plus larges d'Asie centrale, a déclaré le ministère de l'Inde des Transports maritimes, des Ports et des Voies navigables.
La connectivité régionale, un pilier crucial des relations Inde-Iran
L'Inde a réitéré son engagement envers le développement du port lors de la visite du ministre des Affaires étrangères, S Jaishankar, en Iran en janvier de cette année.
S'exprimant après sa rencontre avec le ministre iranien des Affaires étrangères H Amir-Abdollahian à Téhéran le 15 janvier 2024, le ministre Jaishankar a déclaré : "La connectivité régionale a été un pilier crucial des relations Inde-Iran, et a naturellement occupé une place de choix dans l'ordre du jour de nos discussions d'aujourd'hui. J'ai réitéré l'intérêt de l'Inde à tirer parti de la position géographique unique de l'Iran pour accéder aux marchés d'Asie centrale, d'Afghanistan et d'Eurasie. Nous avons discuté des perspectives d'impulsion du Corridor de transport international Nord-Sud”.
Élaborant sur ce point dans sa déclaration conjointe à la presse avec le ministre iranien des Affaires étrangères, il a déclaré qu'ils ont discuté de la participation de l'Inde au développement et à l'exploitation du port de Chabahar et l'ont décrit comme “un projet conjoint avec une vision commune de connectivité”.
Le ministre Jaishankar a souligné l'engagement de l'Inde envers ce projet et a discuté de la manière dont les deux parties pourraient établir une feuille de route ferme, durable et à long terme, pour la participation continue de l'Inde dans les années à venir.
L'accord trilatéral (Accord de Chabahar) pour construire le Corridor international de transport et de transit a été signé par l'Inde, l'Iran et l'Afghanistan lors de la visite du Premier ministre Narendra Modi en Iran en mai 2016.
Le contrat, selon lequel l'Inde construira et exploitera le port stratégique pour une période de 10 ans, a été signé entre India Port Global Limited (IPGL) et l'Organisation des Ports et Maritime (PMO) de l'Iran le lundi (13 mai 2024).
Le développement du projet du port de Chabahar est un projet phare de l'Inde et de l'Iran. Le terminal Shahid Beheshti au port de Chabahar en Iran est le premier projet de port à l'étranger de l'Inde et a le potentiel de devenir la porte d'entrée pour le commerce indien avec l'Iran, l'Afghanistan, l'Europe, la Russie et les pays d'Asie centrale.
Le ministre de l’Union des Transports Maritimes, des Ports et des Voies navigables, Sarbananda Sonowal, a assisté à la signature de l'accord. Il a également remis une lettre du ministre des Affaires étrangères, S Jaishankar, s'engageant à l'équivalent en INR de 250 millions de dollars américains pour le développement lié à Chabahar.
"Avec la signature de ce contrat, nous avons posé les fondations de l’implication à long terme de l'Inde à Chabahar", a déclaré Sonowal.
Le port de Chabahar, situé sur la côte sud-ouest de l'Iran, a un accès facile à la côte ouest de l'Inde. Il constitue également un lien crucial dans le Corridor de transport international Nord-Sud. Le contrat à long terme donnera un coup de pouce significatif aux activités économiques et établira le rôle croissant de l'Inde dans le développement du commerce et des échanges mondiaux, a déclaré Sonowal dans une publication sur la plateforme de médias sociaux X, anciennement Twitter.
Le ministre Sonowal a tenu une réunion bilatérale fructueuse avec son homologue Mehrdad Bazrpash, ministre des Routes et du Développement urbain de l'Iran. Les ministres ont rappelé la vision commune de leurs dirigeants pour renforcer davantage la coopération bilatérale dans les initiatives de connectivité et pour faire du port de Chabahar un hub de connectivité régionale.
La visite ministérielle et la signature du contrat à long terme renforceront encore les liens entre les deux nations et soulignent l'importance de Chabahar en tant que passerelle pour le commerce avec l'Afghanistan et les pays plus larges d'Asie centrale, a déclaré le ministère de l'Inde des Transports maritimes, des Ports et des Voies navigables.
La connectivité régionale, un pilier crucial des relations Inde-Iran
L'Inde a réitéré son engagement envers le développement du port lors de la visite du ministre des Affaires étrangères, S Jaishankar, en Iran en janvier de cette année.
S'exprimant après sa rencontre avec le ministre iranien des Affaires étrangères H Amir-Abdollahian à Téhéran le 15 janvier 2024, le ministre Jaishankar a déclaré : "La connectivité régionale a été un pilier crucial des relations Inde-Iran, et a naturellement occupé une place de choix dans l'ordre du jour de nos discussions d'aujourd'hui. J'ai réitéré l'intérêt de l'Inde à tirer parti de la position géographique unique de l'Iran pour accéder aux marchés d'Asie centrale, d'Afghanistan et d'Eurasie. Nous avons discuté des perspectives d'impulsion du Corridor de transport international Nord-Sud”.
Élaborant sur ce point dans sa déclaration conjointe à la presse avec le ministre iranien des Affaires étrangères, il a déclaré qu'ils ont discuté de la participation de l'Inde au développement et à l'exploitation du port de Chabahar et l'ont décrit comme “un projet conjoint avec une vision commune de connectivité”.
Le ministre Jaishankar a souligné l'engagement de l'Inde envers ce projet et a discuté de la manière dont les deux parties pourraient établir une feuille de route ferme, durable et à long terme, pour la participation continue de l'Inde dans les années à venir.
L'accord trilatéral (Accord de Chabahar) pour construire le Corridor international de transport et de transit a été signé par l'Inde, l'Iran et l'Afghanistan lors de la visite du Premier ministre Narendra Modi en Iran en mai 2016.
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