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"Las naciones del Océano Índico deberían buscar una mayor autosuficiencia colectiva", dice el EAM Jaishankar.
Las naciones del Océano Índico deben reflexionar hoy sobre si deben buscar una mayor autosuficiencia colectiva o seguir siendo vulnerables como en el pasado, afirmó el Ministro de Asuntos Exteriores, S Jaishankar.
Al pronunciar el discurso principal en la 7ª Conferencia del Océano Índico en Perth, Australia, el 9 de febrero de 2024, señaló que la necesidad del día es dispersar la producción en más geografías y construir cadenas de suministro confiables y resilientes.
"Nuestro futuro sostenible radica en concentrarnos en los impulsores del futuro: lo digital, la movilidad eléctrica, el hidrógeno verde y la navegación verde", agregó al dirigirse a la conferencia con el lema "Hacia un Océano Índico estable y sostenible".
"Echando un vistazo al Océano Índico, vemos los desafíos que enfrenta el mundo en plena exhibición. En un extremo, vemos conflictos, amenazas al tráfico marítimo, piratería y terrorismo. En el otro, hay desafíos para el derecho internacional, preocupaciones sobre la libertad de navegación y sobrevuelo, y la salvaguardia de la soberanía e independencia", opinó el Ministro de Asuntos Exteriores, Jaishankar.
Según él, cualquier desprecio por regímenes negociados arduamente como UNCLOS de 1982 es naturalmente perturbador. En el medio, una serie de amenazas transnacionales y no tradicionales se presentan, principalmente visibles en un espectro de actividades ilegales interconectadas. La inestabilidad también aumenta cuando no se cumplen los acuerdos de larga data, sin una justificación creíble para cambiar de postura, dijo.
"Todos estos, por separado y en conjunto, hacen imperativo que haya una mayor consulta y cooperación entre los estados del Océano Índico", enfatizó el Ministro de Asuntos Exteriores Jaishankar.
Mecanismos para la región del Océano Índico:
Según Jaishankar, el Océano Índico tiene una serie de mecanismos que han evolucionado, cada uno a su propio ritmo. Incluyen la Asociación de la Cuenca del Océano Índico, la Comisión del Océano Índico, el Simposio Naval del Océano Índico, el Conclave de Seguridad de Colombo, entre otros.
Desde 2014, India se ha unido o ha iniciado 36 grupos plurilaterales en diferentes ámbitos. Muchos de ellos tienen una relevancia directa para el futuro del Océano Índico.
Observando que la Asociación de la Cuenca del Océano Índico (IORA) fomenta la cooperación y el desarrollo sostenible, Jaishankar añadió que contribuye a mejorar la seguridad regional abordando la seguridad marítima, la piratería y la sostenibilidad ambiental.
Al mismo tiempo, la Iniciativa Océanos Indo-Pacífico (IPOI), propuesta por India en 2019, es una iniciativa global abierta y no basada en tratados que busca gestionar, conservar, mantener y asegurar el dominio marítimo, dijo Jaishankar al describir el papel de diferentes naciones.
En la IPOI, el liderazgo de Australia en Ecología Marina, del Reino Unido en seguridad marítima, y el liderazgo conjunto de Francia e Indonesia en pilares de Recursos Marinos han ayudado a comenzar. Durante el año pasado, Italia se unió a Singapur para liderar el pilar de Ciencia y Tecnología, mientras que Alemania asumió el liderazgo en Capacitación y Compartir Recursos.
Estados Unidos, en asociación con Japón, ahora copreside el pilar de Comercio, Conectividad y Transporte Marítimo, e India lidera el pilar de Reducción de Riesgos y Gestión de Desastres y copreside en Seguridad Marítima, lo que ha contribuido a la realización de esta iniciativa.
Jaishankar también destacó el crecimiento de BIMSTEC, un importante foro regional que abarca la Bahía de Bengala.
"Para India, esto converge con nuestra política de 'Vecindad Primero' o perspectiva de 'Actuar hacia el Este' y nuestros intereses en el Océano Índico. India es el país líder en el pilar de Seguridad de BIMSTEC, que abarca el combate al terrorismo y el crimen transnacional, la gestión de desastres y la seguridad energética", señaló.
Quad, un foro para el bienestar global:
Refiriéndose a la aparición y consolidación del grupo Quad, afirmó que aborda asuntos de seguridad marítima, seguridad, HADR, protección del medio ambiente, conectividad, tecnologías estratégicas, resiliencia de la cadena de suministro, salud, educación y ciberseguridad, entre otros.
El Marco Económico Indo-Pacífico y la Asociación para la Conciencia del Dominio Marítimo son grandes esfuerzos que han surgido de las deliberaciones del Quad. El Quad es hoy un foro para el bienestar global que es particularmente activo en relación a los bienes comunes globales, señaló Jaishankar.
"Su fortalecimiento es de interés no solo de sus miembros, sino también de la región en general, que se beneficia de sus actividades", comentó.
Según Jaishankar, Quad apoya la arquitectura más amplia en esta parte del mundo que ha sido construida minuciosamente durante tantos años por los procesos de ASEAN. "Aquellos que insidiosamente sugieren que Quad cuestiona la centralidad de ASEAN están jugando su propio juego. Estoy seguro de que ASEAN lo verá a través de eso", afirmó.
Al pronunciar el discurso principal en la 7ª Conferencia del Océano Índico en Perth, Australia, el 9 de febrero de 2024, señaló que la necesidad del día es dispersar la producción en más geografías y construir cadenas de suministro confiables y resilientes.
"Nuestro futuro sostenible radica en concentrarnos en los impulsores del futuro: lo digital, la movilidad eléctrica, el hidrógeno verde y la navegación verde", agregó al dirigirse a la conferencia con el lema "Hacia un Océano Índico estable y sostenible".
"Echando un vistazo al Océano Índico, vemos los desafíos que enfrenta el mundo en plena exhibición. En un extremo, vemos conflictos, amenazas al tráfico marítimo, piratería y terrorismo. En el otro, hay desafíos para el derecho internacional, preocupaciones sobre la libertad de navegación y sobrevuelo, y la salvaguardia de la soberanía e independencia", opinó el Ministro de Asuntos Exteriores, Jaishankar.
Según él, cualquier desprecio por regímenes negociados arduamente como UNCLOS de 1982 es naturalmente perturbador. En el medio, una serie de amenazas transnacionales y no tradicionales se presentan, principalmente visibles en un espectro de actividades ilegales interconectadas. La inestabilidad también aumenta cuando no se cumplen los acuerdos de larga data, sin una justificación creíble para cambiar de postura, dijo.
"Todos estos, por separado y en conjunto, hacen imperativo que haya una mayor consulta y cooperación entre los estados del Océano Índico", enfatizó el Ministro de Asuntos Exteriores Jaishankar.
Mecanismos para la región del Océano Índico:
Según Jaishankar, el Océano Índico tiene una serie de mecanismos que han evolucionado, cada uno a su propio ritmo. Incluyen la Asociación de la Cuenca del Océano Índico, la Comisión del Océano Índico, el Simposio Naval del Océano Índico, el Conclave de Seguridad de Colombo, entre otros.
Desde 2014, India se ha unido o ha iniciado 36 grupos plurilaterales en diferentes ámbitos. Muchos de ellos tienen una relevancia directa para el futuro del Océano Índico.
Observando que la Asociación de la Cuenca del Océano Índico (IORA) fomenta la cooperación y el desarrollo sostenible, Jaishankar añadió que contribuye a mejorar la seguridad regional abordando la seguridad marítima, la piratería y la sostenibilidad ambiental.
Al mismo tiempo, la Iniciativa Océanos Indo-Pacífico (IPOI), propuesta por India en 2019, es una iniciativa global abierta y no basada en tratados que busca gestionar, conservar, mantener y asegurar el dominio marítimo, dijo Jaishankar al describir el papel de diferentes naciones.
En la IPOI, el liderazgo de Australia en Ecología Marina, del Reino Unido en seguridad marítima, y el liderazgo conjunto de Francia e Indonesia en pilares de Recursos Marinos han ayudado a comenzar. Durante el año pasado, Italia se unió a Singapur para liderar el pilar de Ciencia y Tecnología, mientras que Alemania asumió el liderazgo en Capacitación y Compartir Recursos.
Estados Unidos, en asociación con Japón, ahora copreside el pilar de Comercio, Conectividad y Transporte Marítimo, e India lidera el pilar de Reducción de Riesgos y Gestión de Desastres y copreside en Seguridad Marítima, lo que ha contribuido a la realización de esta iniciativa.
Jaishankar también destacó el crecimiento de BIMSTEC, un importante foro regional que abarca la Bahía de Bengala.
"Para India, esto converge con nuestra política de 'Vecindad Primero' o perspectiva de 'Actuar hacia el Este' y nuestros intereses en el Océano Índico. India es el país líder en el pilar de Seguridad de BIMSTEC, que abarca el combate al terrorismo y el crimen transnacional, la gestión de desastres y la seguridad energética", señaló.
Quad, un foro para el bienestar global:
Refiriéndose a la aparición y consolidación del grupo Quad, afirmó que aborda asuntos de seguridad marítima, seguridad, HADR, protección del medio ambiente, conectividad, tecnologías estratégicas, resiliencia de la cadena de suministro, salud, educación y ciberseguridad, entre otros.
El Marco Económico Indo-Pacífico y la Asociación para la Conciencia del Dominio Marítimo son grandes esfuerzos que han surgido de las deliberaciones del Quad. El Quad es hoy un foro para el bienestar global que es particularmente activo en relación a los bienes comunes globales, señaló Jaishankar.
"Su fortalecimiento es de interés no solo de sus miembros, sino también de la región en general, que se beneficia de sus actividades", comentó.
Según Jaishankar, Quad apoya la arquitectura más amplia en esta parte del mundo que ha sido construida minuciosamente durante tantos años por los procesos de ASEAN. "Aquellos que insidiosamente sugieren que Quad cuestiona la centralidad de ASEAN están jugando su propio juego. Estoy seguro de que ASEAN lo verá a través de eso", afirmó.
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