انتهت عملية الإنقاذ بنجاح قبل أن تغرق السفينة تمامًا.
في عرض مدهش للتنسيق البحري وذكاء الإنقاذ، استطاع خفر السواحل الهندي (ICG) إنقاذ تسعة أفراد من طاقم السفينة MSV Taj Dhare Haram التي كانت تغرق في البحر العرب يوم الخميس (26 ديسمبر 2024). كانت السفينة التي انطلقت من Mundra في جوجارات متجهة إلى سقطرى، اليمن، قد واجهت فيضانات شديدة وظروف بحرية قاسية على بعد حوالي 311 كيلومتر إلى الغرب من Porbandar، جوجارات، ضمن منطقة البحث والإنقاذ في باكستان.

كانت أول إشارات الضيق من السفينة قد اكتشفت بواسطة طائرة ICG Dornier خلال مهمة مراقبة جوية روتينية. بفضل نداء الاستغاثة، اتخذت ال Maritime Rescue Coordination Centre (MRCC) في مومباي إجراءات فورية، حيث حذرت المحطات الإقليمية ونشرت الموارد لعملية الإنقاذ. تم إعادة توجيه ICGS Shoor، التي كانت تقوم بدوريات قريبة، بأقصى سرعة إلى الموقع الطارئ لمساعدة الطاقم المتضرر.

جرت عملية بالتعاون بين الوكالات البحرية الهندية والباكستانية. تم إعلام MRCC Pakistan لتنبيه السفن المجاورة للمساعدة في عمليات البحث. ولحسن الحظ، خلال بضع ساعات، تم العثور على الطاقم على متن زورق نجاة، حيث كانوا يأخذون اللجوء بعد تخليهم عن سفينتهم التي كانت تغرق.

اختتمت عملية الإنقاذ بنجاح حوالي الساعة 4 مساءً، قبل أن تغرق السفينة بالكامل. تم نقل جميع الأفراد التسعة من الطاقم إلى ICGS Shoor، حيث تلقوا الرعاية الطبية الفورية وأعلنوا في حالة صحية جيدة. تم نقل البحارة بعد ذلك إلى مرفأ Porbandar، وبذلك اختتمت عملية الإنقاذ المتوترة في ظل الظروف البحرية الصعبة.

شدد ال ICG على أهمية تلك العملية باعتبارها دليلاً على الالتزام بالسلامة البحرية والتواصل الفعال بين وكالات الإنقاذ البحرية المعنية. يلي هذا الحادث عمليات إنقاذ مماثلة حديثة حيث تعاونت ال ICG مع وكالة الأمن البحري الباكستانية (PMSA) لمساعدة السفن المحتاجة في البحر العرب.

وصرحت ال ICG: "شملت هذه المهمة الإنسانية البحث والإنقاذ التعاون الوثيق بين MRCCs في مومباي، الهند، وكراتشي، باكستان." تعكس هذه الشراكات التزاما متزايدا بحماية الأرواح في البحر، تجاوز الحدود الجغرافية السياسية.

يعكس غرق السفينة MSV Taj Dhare Haram حادثا سابقا حدث قبل بضعة أسابيع عندما أنقذ خفر السواحل الهندي 12 فردا من طاقم سفينة هندية أخرى، MSV Al Piranpir، في ظروف مماثلة. تعرضت هذه السفينة أيضا لأحوال الطقس السيءة وغرقت خارج المياه الهندية، مما استلزم ردًا مشتركًا من السلطات البحرية الهندية والباكستانية.

في كلا الحادثتين، كان خفر السواحل الهندي سريع الاستجابة في رده، حيث نشط بسرعة الأصول وأبقى قنوات الاتصال مفتوحة مع نظرائهم في باكستان. ثم جاء تأكيد قدرات ال ICG المتكاملة وأهمية التعاون الدولي في عمليات الإنقاذ البحرية، تعزيز التزام أوسع نطاقًا بالسلامة والأمن البحري في منطقة المحيط الهندي لضمان نجاح

العملية.

يرجع الخبراء إلى هذه الجهود على أنها حيوية في تعزيز النوايا الحسنة والتعاون العسكري بين الدول ضمن نطاق عمليات خفر السواحل. يوفر التعاون المعزز إطارًا للردود المشتركة المستقبلية على الطوارئ البحرية، يستفيد منه كلا البلدين من خلال تحسين بروتوكولات السلامة واستراتيجيات التشغيل.

بينما يواصل ال ICG اتخاذ تدابير استباقية لضمان سلامة حركة المرور البحرية، فإن الإنقاذ الناجح لطاقم السفينة MSV Taj Dhare Haram يعمل كتذكير ملموس بالتحديات التي يواجهها البحارة وأهمية اليقظة في العمليات البحرية. 

اختتمت العملية بوصول جميع أفراد الطاقم بأمان إلى ICGS Shoor، وهو لحظة ارتياح للأسر والسلطات المعنية. أعادت ال ICG تأكيد التزامها بالحفاظ على الجاهزية لعمليات الإنقاذ المستقبلية، حيث تستمر الظروف المتقلبة للبحر العرب في تشكيل مخاطر للسفن العاملة في المنطقة.

إنقاذ تسعة أفراد من طاقم السفينة الغارقة يبرز قدرة خفر السواحل الهندي على الاستجابة السريعة وأهمية التعاون الدولي أثناء الطوارئ البحرية، ويبرز التزامًا مشتركًا بحماية الأرواح في البحر.