وشهد مناورة العلم الأحمر 2024، التي استضافتها الولايات المتحدة، مشاركة قوات جوية من دول متعددة
أنهت القوة الجوية الهندية (IAF) بنجاح مشاركتها في تمرين العلم الأحمر 2024 (Exercise Red Flag 2024)، وهو تمرين متقدم للتدريب على القتال الجوي يجريه سلاح الجو الأمريكي (USAF) في قاعدة Eielson الجوية، ألاسكا، من 4 إلى 14 يونيو 2024. هذه هي النسخة الثانية من Ex Red Flag 2024، وهو حدث فصلي يهدف إلى تعزيز جاهزية القوات المشاركة للقتال والقدرة على التشغيل المتبادل.
شهد تمرين العلم الأحمر 2024 مشاركة قوات الطيران من عدة دول، بما في ذلك سلاح الجو في جمهورية سنغافورة (RSAF)، والقوة الجوية الملكية (RAF) في المملكة المتحدة، والقوة الجوية الملكية الهولندية (RNLAF)، والقوة الجوية الألمانية، والمضيف، القوة الجوية الأمريكية (USAF). تضمنت الوفد الهندي طائرات رافال، مدعومة بفريق متنوع من الطيارين، والفنيين، والمهندسين، والمراقبين، وخبراء الموضوعات. تم تيسير رحلة الوفد عبر الأطلسي بواسطة معبئة الهواء بالهواء من نوع IL-78 لطائرات القتال رافال، بينما تم نقل الأفراد والمعدات بواسطة طائرة C-17 Globemaster. وصل الوفد إلى قاعدة Eielson AFB في 29 مايو 2024.
يشتهر تمرين العلم الأحمر (Exercise Red Flag) بسيناريوهات القتال الواقعية، حيث يتم تصميمها لمحاكاة الحالات المعقدة للقتال الجوي. ينقسم التمرين إلى قوة حمراء، تحاكي عناصر دفاع الجو، وقوة زرقاء، تمثل العناصر المركبة الهجومية. في هذه النسخة، تتألف القوة الحمراء أساسا من سرب المعتدي الأمريكي، والذي يقود طائرات الـ F-16 والـ F-15.
لأول مرة، شاركت طائرات رافال الهندية في تمرين العلم الأحمر، حيث عملت جنبا إلى جنب مع طائرات RSAF و طائرات F-16 و F-15 الأمريكية، بالإضافة إلى طائرات الـ A-10 الأمريكية. شمل التمرين مهمات متنوعة، بما في ذلك تمرين قتال خارج نطاق الرؤية (BVR) كجزء من التحالفات الكبيرة في دور الهجوم والدفاع الجوي. لعب طاقم الـ IAF دورا حاسما في التخطيط والتنفيذ، حيث قامت بتوكيل دور قائد المهمة للمهام المعينة، وأظهرت قدراتها القيادية والتخطيطية الاستراتيجية.
على الرغم من الظروف الجوية الصعبة ودرجات الحرارة القريبة من الصفر، أظهر طاقم صيانة الـ IAF الإلتزام الأكيد والمقاومة، حيث ضمنت العمل المستمر لكل الطائرات طوال التمرين. أثناء التمرين، تم تنفيذ أكثر من 100 رحلة طيران، وتم إنجاز كل المهمات الموكلة بنجاح.
كانت النتائج الرئيسية من تمرين العلم الأحمر 2024 تتضمن فهم قيم للتشغيل المتبادل مع الشركاء الدوليين وفهم تعاوني للفلسفة في بيئة متعددة الجنسيات. كانت الخبرة في نقل مسافات طويلة أثناء إجراء تزود بالوقود في الهواء والطريق تحديدا ثرية ومثيرة للأعضاء الجدد في الطاقم. أبرزت البيانات الصحفية أن هذه الخبرة قد زادت بشكل كبير من القدرات التشغيلية والثقة لأفراد الـ IAF.
بينما يستعد الوفد للعودة، هناك خطط في الإعداد للمشاركة في تمارين مع عناصر سلاح الجو في اليونان ومصر في الطريق. من المتوقع عودة الوفد إلى الهند في 24 يونيو 2024. لقد تعززت القدرات التشغيلية للـ IAF وبذلك فقد تعززت أيضا العلاقات مع القوات الجوية الدولية بمشاركة الـ IAF في تمرين العلم الأحمر 2024.
تتطلع الـ IAF بشغف إلى استضافة الوفود المشاركة من الدول الأخرى خلال Ex-Tarang Shakti-2024، والذي من المقرر إقامته في وقت لاحق من هذا العام. هذا سيكون أول تمرين جوي متعدد الجنسيات في الهند على الإطلاق، والـ IAF مستعدة تماما لعرض الدروس المستفادة من تمرين العلم الأحمر 2024، وبذلك تعزز جاهزيتها القتالية و القدرة على التشغيل المتبادل مع الشركاء الدوليين.
كان تمرين العلم الأحمر 2024 حجر الزاوية بالنسبة للـ IAF، حيث قدم منصة للتدريب الشاق، والتعاون، وتبادل أفضل الممارسات مع القوات الجوية من جميع أنحاء العالم.
شهد تمرين العلم الأحمر 2024 مشاركة قوات الطيران من عدة دول، بما في ذلك سلاح الجو في جمهورية سنغافورة (RSAF)، والقوة الجوية الملكية (RAF) في المملكة المتحدة، والقوة الجوية الملكية الهولندية (RNLAF)، والقوة الجوية الألمانية، والمضيف، القوة الجوية الأمريكية (USAF). تضمنت الوفد الهندي طائرات رافال، مدعومة بفريق متنوع من الطيارين، والفنيين، والمهندسين، والمراقبين، وخبراء الموضوعات. تم تيسير رحلة الوفد عبر الأطلسي بواسطة معبئة الهواء بالهواء من نوع IL-78 لطائرات القتال رافال، بينما تم نقل الأفراد والمعدات بواسطة طائرة C-17 Globemaster. وصل الوفد إلى قاعدة Eielson AFB في 29 مايو 2024.
يشتهر تمرين العلم الأحمر (Exercise Red Flag) بسيناريوهات القتال الواقعية، حيث يتم تصميمها لمحاكاة الحالات المعقدة للقتال الجوي. ينقسم التمرين إلى قوة حمراء، تحاكي عناصر دفاع الجو، وقوة زرقاء، تمثل العناصر المركبة الهجومية. في هذه النسخة، تتألف القوة الحمراء أساسا من سرب المعتدي الأمريكي، والذي يقود طائرات الـ F-16 والـ F-15.
لأول مرة، شاركت طائرات رافال الهندية في تمرين العلم الأحمر، حيث عملت جنبا إلى جنب مع طائرات RSAF و طائرات F-16 و F-15 الأمريكية، بالإضافة إلى طائرات الـ A-10 الأمريكية. شمل التمرين مهمات متنوعة، بما في ذلك تمرين قتال خارج نطاق الرؤية (BVR) كجزء من التحالفات الكبيرة في دور الهجوم والدفاع الجوي. لعب طاقم الـ IAF دورا حاسما في التخطيط والتنفيذ، حيث قامت بتوكيل دور قائد المهمة للمهام المعينة، وأظهرت قدراتها القيادية والتخطيطية الاستراتيجية.
على الرغم من الظروف الجوية الصعبة ودرجات الحرارة القريبة من الصفر، أظهر طاقم صيانة الـ IAF الإلتزام الأكيد والمقاومة، حيث ضمنت العمل المستمر لكل الطائرات طوال التمرين. أثناء التمرين، تم تنفيذ أكثر من 100 رحلة طيران، وتم إنجاز كل المهمات الموكلة بنجاح.
كانت النتائج الرئيسية من تمرين العلم الأحمر 2024 تتضمن فهم قيم للتشغيل المتبادل مع الشركاء الدوليين وفهم تعاوني للفلسفة في بيئة متعددة الجنسيات. كانت الخبرة في نقل مسافات طويلة أثناء إجراء تزود بالوقود في الهواء والطريق تحديدا ثرية ومثيرة للأعضاء الجدد في الطاقم. أبرزت البيانات الصحفية أن هذه الخبرة قد زادت بشكل كبير من القدرات التشغيلية والثقة لأفراد الـ IAF.
بينما يستعد الوفد للعودة، هناك خطط في الإعداد للمشاركة في تمارين مع عناصر سلاح الجو في اليونان ومصر في الطريق. من المتوقع عودة الوفد إلى الهند في 24 يونيو 2024. لقد تعززت القدرات التشغيلية للـ IAF وبذلك فقد تعززت أيضا العلاقات مع القوات الجوية الدولية بمشاركة الـ IAF في تمرين العلم الأحمر 2024.
تتطلع الـ IAF بشغف إلى استضافة الوفود المشاركة من الدول الأخرى خلال Ex-Tarang Shakti-2024، والذي من المقرر إقامته في وقت لاحق من هذا العام. هذا سيكون أول تمرين جوي متعدد الجنسيات في الهند على الإطلاق، والـ IAF مستعدة تماما لعرض الدروس المستفادة من تمرين العلم الأحمر 2024، وبذلك تعزز جاهزيتها القتالية و القدرة على التشغيل المتبادل مع الشركاء الدوليين.
كان تمرين العلم الأحمر 2024 حجر الزاوية بالنسبة للـ IAF، حيث قدم منصة للتدريب الشاق، والتعاون، وتبادل أفضل الممارسات مع القوات الجوية من جميع أنحاء العالم.