نجحت آلية الهروب المعقدة لمركبة الفضاء جاجانيان في الاختبار بنجاح
فخرًا لجهود الهند في مجال الفضاء ، أعلنت وكالة البحوث الفضائية الهندية (ISRO) بفرح عن نجاح رحلة الاختبار غير المأهولة لأول مهمة للرحلات الفضائية المأهولة بالبشر ، "غاجانيان" ، يوم السبت (21 أكتوبر 2023). تعكس الإطلاقة التاريخية من سريهاريكوتا قدرات نظام الهروب الطارئ للمهمة ، وانتهت بهبوط ناعم في البحر بعد حوالي عشر دقائق من انطلاق الصاروخ.

أعلنت البحرية الهندية أن استعادة وحدة الطاقم من قبل وحدات القيادة البحرية الشرقية كانت نتيجة للتخطيط الشامل وتدريب الغواصين البحريين ووضع إجراءات التشغيل القياسية والتواصل المشترك من قبل فرق مشتركة من البحرية الهندية وISRO.

أهمية آلية هروب غاجانيان للطاقم

الهدف الأساسي لمهمة غاجانيان كان التقييم الشامل والدقيق لآلية الهروب للطاقم للمركبة. هذه الآلية ليست مجرد ميزة بسيطة ولكنها العمود الفقري لسلامة رواد الفضاء خلال الرحلات الفضائية. تم تصميمها بدقة استثنائية واستخدام أحدث التقنيات الفضائية ، وهي مصممة خصيصًا للعمل بسلاسة في أكثر السيناريوهات حرجة. نشأت من الحاجة المشتركة لضمان أقصى درجات السلامة لرواد الفضاء ، مع الاعتراف بتنوع المخاطر المرتبطة بالسفر الفضائي.

تعد آلية الهروب للطاقم شهادة على التقدم في هندسة الفضاء والجهود التي يبذلها المنظمات لتحقيق سلامة الإنسان. في حالة حدوث عطل في النظام أو تعقيدات غير متوقعة خلال المهمة ، فإن هذه الآلية تعد الخط الأخير للدفاع. فهي تضمن أن رواد الفضاء لديهم وسيلة فعالة وفورية للخروج من المركبة الفضائية الرئيسية. بدلاً من كونها نظامًا سلبيًا ، فهي تراقب باستمرار مختلف المعلمات والظروف داخل المركبة الفضائية ، استعدادًا للتصرف في لحظة ما.

نظرًا للمخاطر الفطرية للفضاء - الفراغ والإشعاع والحطام والحرارات المتطرفة - يكون المخاطر مرتفعة بشكل لا يصدق. كل ثانية مهمة في حالة الطوارئ. هنا تصبح قدرة نظام الهروب على العمل فوريًا حاسمة. إنها ليست مجرد مسألة إخراج الرواد الفضائيين بل التأكد من نقلهم إلى مسافة آمنة بسرعة ، مع ضمان استعادتهم بأمان. يمكن أن يكون نجاح هذه الآلية هو الفرق بين الحياة والموت في الفضاء. بالتالي ، فإن الاختبارات والتقييمات الشاملة التي تجري على هذه المهمة تخدم ليس فقط الغرض التقني ولكن الغرض الإنساني العميق ، مع التأكيد على قدسية حياة رواد الفضاء فوق كل شيء.

وقال مدير ISRO S Somanath ، في ظل صخب مركز البعثة: "يؤكد نجاح هذه المهمة التزامنا بسلامة رواد الفضاء. قمنا بدفع المركبة قليلاً بعد سرعة الصوت قبل تشغيل نظام الهروب للطاقم". وفيما يتعلق بالفن الفني للعملية ، قال: "نجح نظام الهروب بطريقة ما في توجيه وحدة الطاقم بعيدًا عن المركبة ، وتم تنفيذ إجراءات الهبوط اللاحقة في البحر بدقة".

على الرغم من أن العد العكسي الأولي لمهمة Test Vehicle D1 تم إيقافه فجأة خمس ثوانٍ قبل موعد الإطلاق المقرر الساعة 8:45 صباحًا ، تمكن فريق ISRO من تحديد الشذوذ وإصلاحه بشكل سريع. بعزيمة لا تلين ، تم تنفيذ الإطلاق بنجاح في الساعة 10 صباحًا.

رؤية الهند الكبيرة لساحة الفضاء

تعتبر هذه المهمة سابقة لبرنامج غاجانيان الذي يهدف إلى إرسال البشر إلى مدار الأرض المنخفض لمدة ثلاثة أيام وضمان عودتهم بأمان. يؤكد هذا البرنامج الرؤية الكبيرة للهند بخوضها تجربة الرحلات الفضائية لعام 2024 ، ووجود محطة فضاء بحلول عام 2035 ، ومشاريع تتضمن قمر مشتري ومركبة هبوط على سطح المريخ.

شهد الإطلاق يوم السبت اجراءات اختبار كبرى ثالثة تتصل بمهمة غاجانيان الطموحة. انطلقت المركبة ، وهي مركبة الاختبار مع الدفع السائل (TV-D1) ، من مركز ساتيش دهاوان الفضائي ، وكانت تحمل نظام الهروب للطاقم الذي تم تطويره محليًا. تم التحقق من التنشيط المتتابع لمحركات العلو المنخفض والعلو المرتفع وإلقاء محركات الصواريخ - كل ذلك بهدف ضمان سلامة رواد الفضاء - خلال هذه المهمة.

بدأت سلسلة الرحلة التفصيلية بإطلاق TV-D1. بعد ست ثوانٍ من رحلته ، تم تنشيط نظام تمكين الزعانف. تلا ذلك تشغيل نظام الهروب للطاقم في رقم ماخ 1.25 ، عند ارتفاع 11.8 كم. عندما دفع نظام المحركات عالي الطاقة (HEM) المركبة بعيدًا ، انفصل نظام الهروب للطاقم عن المكبس 61.1 ثانية بعد الإطلاق. حدث هذا الانفصال عند رقم ماخ 1.21 وارتفاع 11.9 كم. مع انفصال وحدة الطاقم عن نظام الهروب للطاقم عند ارتفاع 16.9 كم وسرعة 550 كم / ساعة ، تم نشر مظلة تروس مما أدى إلى هبوط مسيطر.

وختمت ISRO نجاح المهمة بعب